4 тактные лодочные моторы mercury отзывы

4-тактные лодочные моторы Mercury в широком ассортименте от 54 р.. Купить по дилерской цене с. Инженеры компании Mercury Marine объединили инновационные технологии и превосходную надежность - 4-тактные ПЛМ Mercury удивительно.

Лодочный мотор Mercury F 6 M



Тип двигателя - 4-тактный Объем двигателя - 123 куб.см. Мощность - 6 л.с. Выхлопные газы отводятся через винт, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу. Для более лёгкого управления моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дросселя. Минимальный уровень шума и выбросов. Экономичность. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы. Гарантия и сервис у любого дилера.

Лодочный мотор Mercury F 6 ML



Благодаря шестипозиционной регулировке мотора доступ в любые зоны водоема существенно облегчен. Отвод выхлопных газов через гребной винт более тихую работу и высокую мощность. Вращающаяся рукоятка управления дросселя обеспечивает более легкое управление. На данные моторы возможна установка генераторов с мощностью 4А/50 Вт и 2А/25 Вт. Так же возможна установка различных винтов заводского производства. Система предупредительной сигнализации оповестит о перегреве двигателя и низком уровне масла. Рабочий объём, см.куб: 123 Число цилиндров: 1 Диаметр Х ход поршня, мм: 59х45 Зажигание: Разрядно-ёмкостное, с электронным опережением зажигания Максимальные обороты: 5000-6000 Ток генератора: не в комплекте 4А/50Вт для освещения, 2А/25Вт для зарядки Выхлопная система: Через гребной винт Гарантия: 2 года Длина приводного вала, мм: Длинный 508 Запуск: Ручной Максимальная мощность, л.с/кВт: 6/4.4 Охлаждение: Вода + термостат Передаточное отношение: 2,15:1 Передачи: Передняя-нейтраль-задняя Регулировка дифферента: 6 + позиция для мелководья Система впуска: Два клапана с верхним распредвалом Система смазки: Мокрый картер Система управления: Румпель Сухой вес, кг: 26 Топливный бак, л: 1.1 встроенный/дист.(12л)

Лодочный моторMercury ME F 5 ML Sailpower



Модель SailPower оснащена генератором переменного тока на 4 А для зарядки аккумулятора, а также дополнительным выпрямителем для питания небольших внешних огней, винтом с шагом 6 дюймов и улучшенной системой выхлопа, направляющей отработанные газы в реверс, обеспечивая невероятную тягу и улучшенную управляемость при движении тяжелых лодок задним ходом. Мощность на гребном валу, л.с. (кВт)        5 (3,68)Система охлаждения    Забортной водой, с термостатомСистема зажигания        Разрядно-емкостная с электр. опережением зажиганияПередаточное число редуктора    2.15:1Переключение передач        Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)Ток генератора     4А / Зарядка 2АМощность генератора     50 Вт / Зарядка 25 ВтКоличество позиций угла наклона    6Позиций для мелководья        ЕстьВыхлопная система        Через гребной винтСистема смазки    "Влажная", картерная под давлениемРекомендуемое масло        Масло для 4-такт. ПЛМ MercuryОбъем масла, мл    450Система газораспределения    2-клапана (OHV)Система предупредительной сигнализации    Низкое давление в системе смазкиЗащита от превышения оборотов    СтандартнаяГарантия        5 лет = 2 года заводской гарантии + 3 года расширеннойГребной винт    в комплекте

Лодочный мотор Mercury ME F 15 MH. Mercury ME F 15 MH EFI



Модификация мотора "MERCURY" F15MH EFI с электрическим стартом, дистанционным управлением, длиной дейдвуда 508мм. Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke мощностью 20 и 15 л.с. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой. с. Алюминиевые сплавы с низким содержанием меди препятствуют коррозии, сохраняя работоспособность вашего двигателя на долгое время; все лидирующие в своем классе алюминиевые сплавы Mercury обеспечивают наилучшую защиту от коррозии. Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 20 и 15 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля: Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите. Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой. Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления. Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа. Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки. Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость. Характеристики: Максимальная мощность, кВт (л.с.) 11 (15) Тип двигателя: Четырёхтактный, SOHC Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5400 - 6100 Обороты холостого хода, об/мин 950 +/-50 (на переднем ходу) Рабочий объём двигателя, см3 351 Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 61,0 х 60,0 Количество цилиндров: 2 (рядный) Клапанов на цилиндр: 2 Привод клапанов: 1 распредвал Система впуска: 1 карбюратор Генератор: 6А, 12В, 76Вт, переменный ток Вес, кг 52 Передаточное отношение: 2,15:1 Ёмкость топливного бака, л 25 Ёмкость картера двигателя, л 1 Ёмкость картера редуктора: 370 см3 Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг),дюйм 3 х 9 х 9 Выбор шага гребного винта, дюйм 5,5 - 10,5 Свечи зажигания / зазор: NGK DCPR6E / 0,8 - 0,9 мм Длина дейдвуда: Под транец лодки 381 мм Запуск: Ручной Откидка мотора: Вручную Управление мотором: Ручное

Лодочный мотор Mercury ME F 15 MLH EFI



Лодочные моторы Mercury данной серии полностью защищены от коррозии материалами, из которых изготавливаются узлы и детали мотора - нержавеющая сталь, сплавы алюминия, кожухами и, конечно же, трехлетней заводской гарантией на отказы вызванные коррозией. Четырехтактные моторы Mercury отличаются своей бесшумностью, отсутствием дыма и вибрации, что очень сильно упрощает рыбалку с необходимостью ожидания в тишине. На данные моторы возможна установка дистанционного или румпельного управления, электрический или ручной стартер, пневмоштанги или силового гидроцилиндра. Модификации данного мотора с электростартером, оснащены мощным генератором, вырабатывающим количество энергии достаточное для зарядки аккумуляторных батарей и работы дополнительного оборудования. Система предупредительной сигнализации Mercury F15MH реагирует на низкий уровень масла. Тактность 4 Вес (кг) 52 Рабочий объём (куб. см) 351 Количество цилиндров 2 Максимальная мощность 11.1 кВт (15 л.с.

Лодочный мотор Mercury ME F 15 E EFI



Инжекторный, сверхлёгкий мотор с уникальным многофункциональным румпелем. С возможностью регулировки высоты и подстройки под управление как левой, так и правой рукой. Мотор весит на 5кг легче своего предшественника. Разработанный как для отдыха на воде так, и для коммерческой эксплуатации, двигатель оснащён электронной системой впрыска топлива, для работы которой не требуется аккумулятор. Доступны модели с гидравлическим подъёмником, позволяющим без усилий менять угол наклона двигателя при работе на мелководье и транспортировке лодки с установленным мотором.  Особенности мотора Впрыск топлива EFI, без аккумулятора.  Водоотделительный топливный фильтр. Информация по ТО под колпаком. Абсолютно новая конструкция. Широкие возможности регулировки румпеля. см               333 Регулировка дифферента          6 & позиция для мелководья Система выпуска                         Через ступицу винта Система защиты двигателя       Аварийная сигнализация Система подачи топлива            Распределенный многоточечный впрыск топлива EFI Система смазки                           Мокрый картер Система управления                   Румпель (дистанция - опция) Сухой вес, кг                                 45 Тип ДВС                                          четырехтактный Топливный бак, л                          25, внешний Число цилиндров                          2 в ряд

Лодочный мотор Mercury ME F 25 M EFI



с. с ручным запуском. Двигатели полностью защищены от коррозии материалами, из которых изготавливаются узлы и детали мотора - нержавеющая сталь, сплавы алюминия, кожухами и, конечно же, трехлетней заводской гарантией на отказы вызванные коррозией. Система EFI обеспечивает превосходные характеристики, снижает количество вредных выбросов, экономит топливо, обеспечивает плавность хода и является сверхэффективной системой управления расходом топлива. Система преупредительной сигнализации лодочного мотора Mercury F25 оповещает о превышении оборотов, перегреве двигателя и низком давлении масла. Рабочий объём, см.куб: 526 Число цилиндров: 3 (в ряд) Диаметр Х ход поршня, мм: 61х60 Зажигание: Разрядно-ёмкостное, с электронным опережением зажигания Максимальные обороты: 5000-6000 Ток генератора: 15А/186 Вт Выхлопная система: Через гребной винт Гарантия: 2 года Длина приводного вала, мм: Короткий 381 Запуск: Ручной Максимальная мощность, л.с/кВт: 25/18,6 Охлаждение: Вода + термостат Передаточное отношение: 1,92:1 Передачи: Передняя-нейтраль-задняя Регулировка дифферента: 6 позиций Система впуска: Два клапана с верхним распредвалом Система смазки: Мокрый картер Система управления: Румпель Сухой вес, кг: 51 Топливный бак, л: Выносной, 25 л.
  • http://lodka-na-reke-vishivka-44610.emporiocafe.ru
  • http://lodki-v-primorskom-parke-9635.emporiocafe.ru
  • http://poplavok-dlya-dalnego-zabrosa-4597.emporiocafe.ru